
前言
一代新材料、一代新技术、一代新产品,非晶合金必将替代高牌号极薄硅钢,成为电机铁心可量产的新一代电磁材料。
电机是工业生产和社会生活极为重要的动力设备,其耗电量在各类电器设备中居首,全球电机用电量占世界总用电量50%以上,占工业用电70%左右。在高速、高频下,非晶电机铁心可显著降低电机损耗,将效率提高3%—20%。非晶电机功率密度高、重量轻、体积小,尤其是与传统硅钢电机相比,两大明显优势。一是非晶材料的电阻率为硅钢片的3倍,厚度仅为硅钢片的1/10,涡流损耗显著低于硅钢片。二是非晶电机的运行效率具有明显优势,广泛应用于电动汽车、电动飞机、冰箱、空调、吸尘器、电吹风、无人机、高速电机等领域。
1. 工业革命序幕
·1765年,英国 哈格里夫斯发明珍妮纺织机
·1785年,英国 瓦特改良蒸汽机
2. 电的发明
·1800年,意大利 亚历山德罗·伏特发明直流电/具有里程碑的意义,为电磁学、电化学等领域发展奠定了基础
·1888年,美国 特斯拉发明了交流电/电力系统革命性突破,推动工业化,现代化进程。
3. 电机的发明
·1831年,英国 法拉第发明了第一台直流发电机
·1888年,美国 特斯拉发明交流电机
4. 磁性材料的发明
·1837年,英国 斯特金用铁丝做的铁心
·1879年,美国 爱迪生用工业纯铁做的铁心
·1900年,英国 哈德菲尔德发明硅钢
·1960年,美国 加州理工大学 杜维兹教授首次制备出非晶薄带
非晶合金又称"金属玻璃",其原子呈无序排列(类似玻璃),而非普通金属的规则晶体结构。
关键工艺:将熔融合金以超高速冷却(如每秒百万摄氏度),使原子来不及有序排列即凝固成型。


1. 超低铁损(磁芯损耗)
·无晶界阻碍:无序原子结构消除了晶体边界对磁化的干扰,磁场变化时能量损失极低(铁损仅为硅钢的1/5~1/10)。大幅提升电机/变压器能效,节省能源。
2. 高强度与韧性
·结构均匀:无序排列减少内部缺陷,强度超越钢材,同时具备类似玻璃的弹性。
3. 优异的耐腐蚀性
·无晶粒边界腐蚀起点少:表面易形成自修复氧化膜,抗腐蚀性优异。
4. 高磁导率
·磁场传导效率高,优化磁路设计。
5. 高硬度与耐磨性
·硬度接近陶瓷,抗磨损性强。
1、制造工艺 主流技术
单辊平面流铸法:熔融合金接触冷却辊急速成型
产物形态:超薄带材(约0.02-0.03mm)

图片来源:博迈立铖(原日立金属)
2、应用领域
电机铁心:电动汽车/家电高效电机
电力设备:节能变压器、滤波器、电源元件
医 疗:骨科植入物(仿骨弹性)
航空航天:轻量化高强度部件
传 感 器 :高精度压力/称重传感器

1、非晶电机铁心的特点
用非晶合金替代传统硅钢片制作电机“心脏"(铁心)
· 能效跃升:高频铁损降低,减少发热,提升电能转化效率。

· 续航突破:电动车同等电量续航增加,或电池容量减少20-30%。

· 轻量化设计:散热系统简化→电机减重30%,成本降低。

· 功率密度提升:高频低损特性促进电机向高速化、高功率发展。

2、量产挑战与进展
· 工艺难点:超薄带材需精密堆叠数千层,传统冲压技术不适用。

· 突破方向:博迈立铖(原日立金属)、安泰科技、宁波鸿达等公司正在开发相关技术,将非晶电机铁心商业化。

· 行业预测:3-5年内实现家用电器、电动汽车等领域非晶电机规模化应用。

1、磁滞损耗低
·无晶界阻力:畴壁移动无障碍,磁化方向改变能耗小。
·磁各向同性:无序结构消除磁化方向偏好,降低能耗。

曲线图来源:中国钢研安泰科技

曲线图来源:博迈立铖(原日立金属)
感谢博迈立铖、安泰科技提供电机用非晶带材技术参数
2、涡流损耗低
· 高电阻率:原子无序排列阻碍电子流动,电阻率达硅钢的3-5倍。
· 超薄结构:带材厚度仅0.02mm(涡流损耗与材料厚度的平方成正比)。
从薄钢板时代→硅钢时代→非晶合金时代……
从模具技术→自粘结铁心技术→非晶电机技术……
宁波鸿达励志科创四十载,以革命性、颠覆性创新技术、标准化引领,开创非晶电机替代硅钢电机产业化、商业化应用新时代!

宁波鸿达电机模具有限公司创建于1988年,是中国电器工业协会非晶合金标准化专业委员会主任委员单位、中国电器工业协会非晶合金应用分会副理事长单位、中国电器工业协会铁心应用分会副理事长单位、中国模具工业协会常务理事单位,中国电机铁心模具重点骨干企业、中国模协冷冲模技术委员会副主任委员单位、国家级高新技术企业、中国电机铁心模具行业标准第一起草单位(JB/T 11904-2014、T/ZZB 3018—2022)、自粘结电机铁心标准第一起草单位(T/ZZB C002—2022)。致力于成为全球领先的“非晶电机自粘结铁心技术”一体化解决方案服务商!宁波鸿达精密模具出口到30多个国家和地区,服务超3000家客户,电机铁心快速打样服务超2000家客户,建立了国内首家自粘结电机铁心CNAS实验室。
宁波鸿达技术创新与技术迭代
一、电机铁心模具技术:1988年至今38年,大型精密、模内固化级进模、复冲模、压装模等。






(长1027mm×宽89.5mm×高180mm)
上海磁悬浮列车直线电机自粘结长定子铁心








自粘结电机铁心、双工位固化生产线










往期回顾