油温过高使油封易老化损坏,漏油;油缸芯子磨损,造成刮坏油封漏油. 问题18-23请见教材二《注塑机维护保养》相关图解。微信号:mojuren
油泵电机起动是采用星三角起动
省电泵即为变流量泵,当机器有动作时,压力油通过油阀油缸推动机械动作,再回到油箱,当机器没有动作时,压力油直接回到油箱。
由各个动作感应开关和电子尺等信号输入电子版,电脑通过运算后再输出给油阀,执行动作。
油缸芯子磨损刮坏油封,造成顽固性漏油,保持油缸芯子干净,避免磨损预防刮坏油封造成漏油。
压力与流量线性成比例,对注塑工艺的参数准确和稳定有着重要意义。
生产周期变慢的原因主要是冷却时间延长,和螺杆因磨损使回料时间加长。 改善模具冷却效果,缩短冷却时间,更换磨损的螺杆,使回料时间缩短,加快生产周期。
熔胶时发出尖叫声是由于螺杆与料磨擦发出的或螺杆与炮筒磨擦发出的。 对螺杆抛光处理或电镀,使表面光滑减小磨擦;调整螺杆的中心度使它不与炮筒发生磨擦。
用四个百分表测定机器锁模时哥林柱的拉伸长度,看是否在允许公差内,来检测哥林柱锁模平等度。然后调整哥林柱大螺母来调整锁模平行度。(看另一本书《注塑机原理》)
哥林柱折断的原因是由于锁模不平等造成的。 调整锁模平行度来预防哥林柱折断。
曲肘磨损的原因是,曲肘润滑不良造成的。
螺杆及分胶头折断的原因,是由于塑胶还没达到熔化温度或料筒内有铁块卡死螺杆,在回料时,压力大造成扭断螺杆及分胶头。
由于冷却水的酸性或咸性过大,腐蚀冷却器的管道,造成冷却器易漏水。
氮气射胶是安装在射胶油路中的一个附加装置,在射胶时,氮气迅速澎胀挤压液压油,使液压油流速增快来达到快速射胶。
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气体辅助是啤塑产品时,在产品中充气,使产品里面空的,可减少塑胶材料。
开环与闭环油路的比较就是闭环油路在射嘴处多加了一个压力传感器,当设定参数与实际数据偏差时,压力传感器就会反馈信号给电脑,电脑就会修正偏差值,使设定值与实际值相等。
注塑机水平度对机器的开锁模平衡有重要意义,对机器的运行平稳起到保证作用。
模板破裂的原因主要是模板内存有内应力,在应力的作用下,模板破裂,模板在加工时,应及时消除应力,可以防止模板破裂。
使用工程塑料时,熔胶扭力不足可能增大一级熔胶马达来解决,射胶压力不足可以采用减小螺杆直径来解决。
料管中段温度偏高,主要是螺杆表面光滑度不够,螺杆与料相磨擦造成的。应对螺杆表面抛光处理或电镀。减少回料背压等措施。
主要是曲肘磨损,锁模油缸油封老化造成的.更换曲肘铜套,更换锁模油缸油封。
润滑油和润滑脂都是润滑机器的机械活动,润滑油比润滑脂更容易渗透到机械活动部位。而润滑脂可长时间附着在机械活部位。
电子尺与解码器都是机器运动标尺,电子尺精度比解码器差,但比解码器稳定,不会变原点。解码器比电子尺精度高,但没有电子尺稳定,易变原点。
主要是油泵磨损,或油泵轴承磨损造成油泵噪音变大。
主要是发热圈接触不好,造成线头烧断,或发热圈电热丝不耐高温易氧化造成烧坏。
主要是固定螺丝强度不够,或固定螺丝易振松造成的。 更换强度高的固定螺丝,安装时要在固定螺丝上加止滑圈防止螺丝振松。
加装节能变频器对机器的稳定有影响,使机器起压迟缓。
液压油变白是由于液压油内混有水造成变白变质。
主要是传动轴固定螺母松动造成的。
产品重量变大是由于机器锁模没有锁紧,或锁模机构磨损造成的,射胶压力过大或背压过大都可以造成产品重量变大。 检查机器锁模机构是否磨损,调模是否到位。减小射胶压力或背压
模具经常打不开,检查油路是否有卡死堵塞现象,检查锁模机构是否磨损,不平衡现象。模具锁得太死,时间过长都会造成模具打不开。
主要是过胶头止流环磨损造成射胶终点不稳定。
产品的投影面积×单位面积的射胶压力=模腔内的推力
射胶压力F=[/4×(D12-D22)×P×2]×[/4×d2] (kgf) D1油缸内径(CM) D2活塞杆外径(CM) P 系统压力
热塑性是受热达到材料的软化温度时,材料变成熔胶,冷却后固化成型,可反复逆转. 热固性是受热后固化成型,冷却后不变,不可逆转.
塑料中混有添加剂,是因为产品性能的需要,添加剂可以改善塑料中的许多性能和功用.
设定锁模力是根据产品的投影面积乘以塑胶材料的压力系数 参考(注塑机原理)
正确保压切换点是产品射满到98%时转保压.
螺杆高速转动,可以提高熔胶的塑化程度,由于高速转动大熔胶剪切力,使熔胶粘度下降,有利于成型.但磨擦热增大易使熔胶分解,温度失控.低速转动使熔胶塑化程度下降,但摩擦热减小,对塑胶性能有利.
螺杆在旋转,后退之阻力为背压,设此阻力之目的为使原料在被螺杆输送,压缩过程中更能紧密排除原料中之空气,原料密度会较高,射出之成品会更加稳定,原料因在料管内经过较多次的搅拌,所以融解热会增加对于成品混色不良,需要快速转换颜色或塑料及成品有气纹,使用背压效果良好。因此背压太低成品易产生内部的气泡或表面的银纹,背压过高,原料易过热,料斗下料处结块,螺杆不退、周期延长、射嘴溢科。背压控制有利用节流阀或调压阀控制两种。