从宁波走出来的汽车配件大佬:徐旭东丨白手起家,身价百亿

2024-01-29

前言:得益于良好的产业基础和得天独厚的港口优势,汽车及零部件制造业作为宁波第一大产业,2023年被工信部认定为汽车零部件先进制造业产业集群。根据《美国汽车新闻》发布的2023年全球汽车零部件供应商百强榜显示,共有13家中国企业入围,其中,4家宁波上市企业榜上有名,宁波市汽车零部件上市公司已达50家。30多年前,一批汽车配件大佬们在这里共同书写了宁波汽车配件行业的传奇。

徐旭东,宁波旭升集团股份有限公司董事长、总经理。1970年出生,浙江宁波人。徐旭东早年初期创业是从1994年带1个学徒工开始,彼时主要是帮助别人进行加工。直到1999年,公司业务逐渐有了起色,旭升股份前身“宁波市北仑区大矸腾达模具厂”也正式更名为“宁波市旭东机械有限公司”。不但建起了属于自己的厂房,其业务上也有了拓展,事业进入了高速发展期。
徐旭东紧抓新能源汽车的发展机遇,投入了大量的人力、物力、财力进行新能源汽车核心系统零部件方面的研发,从2013年开始不断获得多项技术和工艺的突破,使所产的精密铝制零部件能够极大地满足各大新能源车企的对于零部件“轻量化”的需求,在全球众多供应商当中脱颖而出。2013年10月,旭升股份与特斯拉签订了为期10年的通用合同。

短短几年时间,旭升股份公司年营业收入快速增长,从2013年的1.4亿产值到2017年的8亿,净利率由14.88%升至35.78%,实现了爆发式的增长。每年产值利润增长率50%左右。2017年7月10日,旭升股份603305股票在上海证券交易所成功挂牌上市。
2019年,子公司旭升铝镁成立,拓展了公司的铝制品加工、汽车零件检测业务。2020年,子公司和升铝瓶成立,公司在工业部件、铝瓶制造等业务实现进一步拓展。2022年,上市公司简称更名为旭升集团。公司当前已构建全球化客户体系,客户覆盖了Rivian、Lucid、蔚来、理想、小鹏、零跑等新势力,长城汽车、德国大众、北极星等传统车企,以及采埃孚、法雷奥西门子、海斯坦普、宁德时代等一级零部件供应商。
作为国内少数同时掌握压铸、锻造、挤压三大成型工艺的零部件企业,旭升已实现锻造转向节、控制臂,挤压门槛梁、电池包结构件等产品量产。2023年前三季度实现营收35.75亿元,同比增长9.52%;实现归属于上市公司股东的净利润5.65亿元,同比增长16.43%。其中,公司第三季度实现营收12.15亿元,净利润1.71亿元。
2023年3月,徐旭东、徐若桐父女以115亿人民币财富位列《2023年·胡润全球富豪榜》第1975位,旭升集团市值达到174亿元。从1985年开始工作至今,几十年来,徐旭东本人一直从事模具及铝压铸行业,可以说“一辈子就想专注做好这一件事”。本人将其成功归结于:专注、创新和团队合作,同时也成就了业内“奇迹”。


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